惠河城轨预计2013年建成

目前已展开设计初测，陈建华要求全力配合筹备工作

http://www.heyuan.cn 　   2009-9-27 7:41:09   李天鸿   河源日报

    本报讯 备受关注的惠河城轨进展顺利。项目筹备组委托设计单位提前进入工程可行性研究和开展初测工作，设计单位已经进驻我市并顺利开展工作，预计惠河城轨将在2013年建成。

各项筹备工作推进顺利

    前日，市委书记陈建华召集交通、规划、环保等部门及相关县区负责人，召开城际轨道交通建设指挥部工作会议，了解惠河城轨项目筹备工作进度，商讨相关事宜。陈建华指出，要根据节约土地、经济和便民、更好地发挥经济社会带动作用、效用最大化等四个原则，认真分析确定惠河城轨的线路方案，相关部门要全力配合筹建工作，争取将惠河城轨纳入明年省重点项目，早日动工。

    据交通部门介绍，自今年5月6日省铁路建设投资集团有限公司惠河城轨项目筹备组成立以来，筹备组以及设计单位已经先后多次到我市开展调查研究工作，项目的《预可研报告》已正式定稿，并于9月18日上报省发改委。纳入惠河城轨的《珠江三角洲地区轨道交通同城化规划（修编）》已通过国家发改委专家评审，下月底前有望正式批复。为进一步加快进度，项目筹备组委托设计单位提前进入工程可行性研究和开展初测工作，设计单位在我市的全力支持配合下已进驻我市顺利开展工作。预计惠河城轨将在明年上半年开工建设，2013年建成。

以“多赢”定线路方案

    陈建华对筹备工作进展表示满意，并对省铁路建设投资集团有限公司表示感谢。他说，建设惠河城轨是河源借助《珠三角改革发展规划纲要》春风，“依托珠三角、融入珠三角、服务珠三角”的重大战略举措，将大大提升河源的区位优势。

    陈建华表示，要进行认真分析，尽早确定惠河城轨的线路方案，以便早立项、早动工。他指出，惠河城轨的线路方案应当遵循节约土地、经济和便民、更好地发挥经济社会带动作用、效用最大化等四个原则。要进一步优化河源境内线路走向推荐方案，使惠河轻轨既节约土地，更能凝聚人气，更方便群众出行，承接更多的客流，实现更好的经济效益；要充分发挥轻轨带动作用，助推市高新区、源城龙岭工业园、紫金东江商贸物流城、东源蝴蝶岭工业园的加快发展，而且促进土地升值等；发挥城际轨道和城市轨道交通双重作用，从东源县仙塘镇古云村到源城区埔前镇、总长30多公里城轨线，兼承担了市内公交、地铁的功能，成为河源的城市南北交通的大动脉，从而实现多赢。考虑到列车到站前要减速、出站前要逐步加速的因素，我市推荐的方案在技术上可以通过增加转弯半径来提高运行速度，在运行速度方面不存在问题。

    陈建华要求发改、国土、规划、交通等相关单位抓紧推进，争取惠河城轨列入明年省重点项目、重点动工项目，早日立项，早日动工。

    副市长谢春森出席会议。